如東專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)選用合適大小的空氣壓縮機(jī)可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。需要全面了解應(yīng)用場(chǎng)景所需的壓力和流量,充分了解作業(yè)執(zhí)行的頻率以及一次完成的作業(yè)數(shù)量,以及原計(jì)劃應(yīng)用即將發(fā)生的變更或未來(lái)業(yè)務(wù)可能產(chǎn)生的需求。但是,你如何知道當(dāng)前選用的壓縮機(jī)大小是否合適?答案很簡(jiǎn)單:密切關(guān)注現(xiàn)有系統(tǒng)!下面是一些常見(jiàn)的標(biāo)志,表明你選擇的壓縮機(jī)大小,對(duì)應(yīng)其實(shí)際應(yīng)用可能過(guò)大或過(guò)小。專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)過(guò)小壓縮機(jī)如果你的壓縮機(jī)過(guò)小,它可能一直在運(yùn)行!請(qǐng)記住,使用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)可能有點(diǎn)難以區(qū)分,因?yàn)樗鼈兛梢匀旌蜻\(yùn)行。然而,活塞壓縮機(jī)可以被立即注意到,因?yàn)樗鼈儾粫?huì)全天候運(yùn)行。因此,如果你遇到壓力下降或無(wú)法完成任務(wù)(因?yàn)閷?shí)際應(yīng)用時(shí)缺乏壓縮空氣供應(yīng)而無(wú)法完成),可能是因?yàn)槟愕膲嚎s機(jī)過(guò)小。超大壓縮機(jī)你的壓縮機(jī)是否經(jīng)常停止和啟動(dòng)?可能因?yàn)閴嚎s機(jī)過(guò)大!這意味著你的壓縮機(jī)需要啟動(dòng),立即滿(mǎn)足需求,然后停止;當(dāng)它意識(shí)到需求存在并將再次啟動(dòng)。這將導(dǎo)致巨大的能源費(fèi)用,主要是由于壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量飆升。過(guò)度的啟動(dòng)/停止循環(huán)也可能導(dǎo)致電機(jī)燒壞,未來(lái)的機(jī)械問(wèn)題和壓縮機(jī)的潛在故障。
如東專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)品質(zhì)再好,性能再先進(jìn)的機(jī)器也需要精心維護(hù),隨著螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛、使用頻率增多,空壓機(jī)保養(yǎng)問(wèn)題也越顯重要。高效、及時(shí)地更換潤(rùn)滑油即是空壓機(jī)日常保養(yǎng)維護(hù)非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為規(guī)范空壓機(jī)換油流程,本文用圖文形式做一簡(jiǎn)要介紹,以供行業(yè)從業(yè)者參考。換油流程總要求嚴(yán)格遵守空壓機(jī)潤(rùn)滑油推薦使用周期,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況,適當(dāng)縮短換油周期,如需延長(zhǎng)換油周期需送樣檢測(cè)。專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)嚴(yán)格遵守空壓機(jī)潤(rùn)滑油換油流程,盡可能放盡舊油,防止新油受到污染,造成不必要的問(wèn)題。在更換油品的同時(shí)必須同時(shí)更換相關(guān)備件,包括空濾、油濾等。對(duì)于發(fā)生結(jié)膠的機(jī)器,必須進(jìn)行徹底清理,并執(zhí)行沖洗操作。準(zhǔn)備工作在空壓機(jī)維保前,需要準(zhǔn)備好所需工具,包括:安全防護(hù)工具、拆卸工具、換油工具和備件備品。換油前,要將現(xiàn)場(chǎng)需要用到的工具擺放整齊,井然有序,方便拿??!第一步:工具準(zhǔn)備安全防護(hù)工具:個(gè)人勞保用品穿戴整齊(安全帽、工作服、防油鞋、手套等);現(xiàn)場(chǎng)消防器材;拆卸工具:各種扳手;鋼刷;擦洗絲綿;照明裝置等。換油工具:接廢油的容器,專(zhuān)用加油裝置(泵或者專(zhuān)用加油漏斗)備件:需要更換的備件,包括三濾、閥件、墊片、螺栓等等。
如東專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)兩級(jí)適合產(chǎn)高壓,一級(jí)適合產(chǎn)氣量大。有時(shí)候,還需要進(jìn)行兩次以上的壓縮,為什么需要分級(jí)壓縮呢?當(dāng)要求氣體的工作壓力較高時(shí),采用單級(jí)壓縮不僅不經(jīng)濟(jì),有時(shí)甚至是不可能實(shí)現(xiàn)的,必須采用多級(jí)壓縮。多級(jí)壓縮就是將氣體從吸入開(kāi)始,經(jīng)過(guò)幾次升壓而達(dá)到所需要的工作壓力。1節(jié)省功率消耗采用多級(jí)壓縮,可以通過(guò)在級(jí)間設(shè)置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后,專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)先進(jìn)行等壓冷卻,以降低溫度,再進(jìn)入下一級(jí)氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進(jìn)一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級(jí)壓縮做功的面積就比單級(jí)壓縮要少。級(jí)數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。注意:噴油螺桿空壓機(jī)的空壓機(jī)已經(jīng)非常接近定溫過(guò)程。如到達(dá)飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話(huà),將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進(jìn)入油氣分離器(油箱)內(nèi),會(huì)使冷卻油乳化,影響潤(rùn)滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會(huì)不斷上升,冷卻油將會(huì)隨同壓縮空氣進(jìn)入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重后果。因此,為了防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮腔內(nèi)的溫度不能過(guò)低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機(jī),冷凝溫度為68℃,當(dāng)壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時(shí),將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機(jī)的排氣溫度不能過(guò)低,即等溫壓縮的應(yīng)用在噴油螺桿機(jī)中由于冷凝水的問(wèn)題受到了限制。
如東專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)是如今空壓機(jī)市場(chǎng)普遍使用比較多的機(jī)型。在螺桿式空壓機(jī)中,有雙螺桿與單螺桿兩種。現(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的是雙螺桿的空壓機(jī),在設(shè)計(jì)上雙螺桿更加合理、穩(wěn)定。在使用螺桿空壓機(jī)時(shí),以下四個(gè)方面用戶(hù)們需要著重考慮:考慮螺桿空壓機(jī)使用環(huán)境空壓機(jī)的使用環(huán)境主要指的是空壓機(jī)站的選址建立,空壓機(jī)應(yīng)放置在通風(fēng)良好的地方,避免陽(yáng)光直曬、雨淋;建立在硬質(zhì)土壤上,離墻之間、頂端之間有一定的距離;空氣的相對(duì)濕度宜低,灰塵雜質(zhì)少??紤]螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速是螺桿空壓機(jī)的重要參數(shù),專(zhuān)業(yè)微油螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速太高了不好,過(guò)低也不行。如果空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速太高,轉(zhuǎn)子承受不了,空壓機(jī)的使用壽命會(huì)大大減少;轉(zhuǎn)速過(guò)低,排氣量和排氣壓力都達(dá)不到工況要求,而且還會(huì)“跑油”嚴(yán)重。